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长沙充电桩已超1.1万根

2019-10-30 10:38:03
    截至2018年底,我国新能源汽车保有量共261万辆,占汽车总量的1.09%,与2017年相比增加107万辆,增长70 %。其中,纯电动汽车保有量211万辆,占新能源汽车总量的81.06%。根据中国汽车工业协会数据,今年1月至9月,新能源汽车产销分别完成88.8万辆和87.2万辆,比上年同期分别增长20.9%和20.8%。

    与新能源汽车的增速相比,充电桩等基础设施的起步较晚,建设相对落后。不过,借助新能源汽车高速发展的东风,充电基础设施展现出良好的发展势头。数据显示,截至今年9月,全国充电基础设施累计数量为111.5万台,充电基础设施的发展基本跟上了新能源汽车的发展。

    充电设施主要分充电桩和充换电设施两大类:按安装方式不同,充电桩可分为落地式和壁挂式;按充电方式不同,充电桩分为直流快充桩、交流慢充桩,分别满足电动汽车快速充电、慢速充电的不同需求,占地面积小。充换电设施有充电站、换电站等,占地面积比充电桩大。

    从长沙来看,从2015年起,长沙市新能源汽车充电桩逐步完成验收,主要分布在公园、酒店、政府机构、园区等公共场所。目前,已完成验收投运的公共充电站点805处,公共充电桩11220个,其中宁乡市、岳麓区、雨花区、天心区、开福区的公共充电桩均已超过1000个。

    “以前想在长沙找个充电桩充电并不容易,现在充电桩网点更密,充电相比以前方便多了。”在长沙从事网约车服务的刘师傅是较早接触新能源汽车的一批人,他见证了长沙新能源汽车和充电基础设施的从无到有。他告诉新能源汽车充电桩厂家,以前车辆电量只剩一半时,他就不敢接单了,现在电量只有一半还敢放肆接单,因为现在的充电桩网点更密了。